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20251110

阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉/****/木图ʚɞღღ的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。ʚ ɞ” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。20,。,。,。24年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ通航，通航中亚航点数量为国内十大枢ฅ ฅ纽机场之首。

“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安,。,。,。、乌鲁''''''木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远· ᴥ ·，两个枢纽生态位截然不同。”

李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少εïз，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚•ᴥ•、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东ʚ ɞ直飞的国际和地区航线。

2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人ง ง次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502˙ϖʕ·͡ˑ·ཻʔ˙.16亿元，排名全国第74位。

家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采ʕ·͡ˑ·ཻʔ访时感慨，“原来就不好预•ᴥ•约的网球场，在郑钦文夺冠后，更不好约了。”他说：“我经常打球的球馆最早预约时间是提前一周的早上七点，但是现在到点就秒没ʚ ɞ，手一慢就显示预约完毕。”

北京、上&#;,&#;,&#;海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔.˗ˏˋ♡ˎˊ˗滨是•ᴥ•7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。